AprĂšs des annĂ©es de recherche Zipp est convaincu qu’une jante plus large optimise le profil du pneu, ce qui permet de le gonfler Ă une pression plus basse afin de rĂ©duire la rĂ©sistance au roulement et d’assurer une meilleure souplesse au pĂ©dalage. Par rapport Ă une roue similaire haut de gamme, tout cela se traduit par une Ă©conomie de 10 % en termes dâĂ©nergie nĂ©cessaire pour rouler Ă 40 km/h sur le plat avec un pneu de 28 mm. On vous ganratit en tout cas que vous n’aurez pas besoin d’atteindre cette vitesse pour ressentir le plaisir de rouler avec cette paire. Une fois montĂ©e tubeless (les jantes sont sans crochet donc incompatibles avec des chambres Ă air sauf pour dĂ©panner sur de petits tronçons) et gonflĂ©es Ă moins de 5 bars vous verrez que l’on peut rouler trĂšs vite sans ressentir les vibrations de la route.
340,00 € Le prix initial Ă©tait : 340,00 €.96,99 €Le prix actuel est : 96,99 €.
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La paire de roues Zipp 303 S tubeless pour freins Ă disque offre aux cyclistes d’aujourd’hui la polyvalence qu’ils exigent et la vitesse qu’ils recherchent. Descendantes des 302, les 303 S conservent une hauteur de jante de 45mm idĂ©ale pour tous les terrains, mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualitĂ© de roulement supĂ©rieures dans presque toutes les situations que vous serez amenĂ©s Ă rencontrer. Ces roues permettent de monter des pneus plus larges et de les gonfler Ă des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin. Cette paire de roue rĂ©solument orientĂ©e vers l’endurance et le confort sans nĂ©gliger la vitesse est optimisĂ©e pour des performances aĂ©rodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais reste capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu’Ă 50 mm de large.
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